Was wäre Wien ohne Wien Holding: DDSG Blue Danube

Im Laufe der Geschichte hat die Wien Holding und ihre Unternehmen eine Vielzahl von Projekten und Initiativen realisiert, die die Stadt nachhaltig prägen. Aber was wäre, würde es die Wien Holding nicht geben?

Ohne die Wien Holding und ihre Unternehmen gäbe es keine neue Therme Wien, keine Wiener Stadthalle, keinen Twin City Liner, keine Schiffsstation am Schwedenplatz und keinen Hafen Wien als Logistik-Hub von überregionaler Bedeutung für die Versorgung Wiens und der Ostregion. Ohne die Wien Holding würden rund 1.500 Wohnungen pro Jahr weniger gebaut werden, wären Leitprojekte wie der Wirtschaftspark Breitensee oder die neuen Stadtviertel wie in Neu Leopoldau, Neu Marx oder dem Otto Wagner Areal nicht möglich – um nur einige Beispiele zu nennen. Die Wien Holding blickt stolz auf 50 Jahre erfolgreiche Arbeit zurück und setzt auch in Zukunft alles daran, die Lebensqualität der Wienerinnen und Wiener weiter zu verbessern. Seit 1995 befindet sich das Traditionsunternehmen DDSG Blue Danube zu 50 Prozent im Eigentum der Wien Holding.

Von der Monarchie bis heute
Die heutige DDSG Blue Danube ist ein Unternehmen mit einer langen und bewegten Geschichte. Im Jahr 1829 wurde sie gegründet als DDSG – Kaiserlich Königlich Privilegierte Erste Dampfschiff­fahrtsgesellschaft. Für die nächsten 100 Jahre sollte die DDSG tonangebend in der Donauschifffahrt bleiben. Der Bau neuer Schiffe lief in den DDSG-Werften auf Hochtouren. 1880 fuhren 250 Dampfschiffe und 800 Warenboote unter der Flagge der DDSG. 50 Jahre nach ihrer Gründung war die DDSG die größte Reederei der Welt für die Binnenschifffahrt. Doch der Erste Weltkrieg brachte nicht nur den Zerfall der Monarchie, sondern beinahe auch das Ende für die Donaudampfschifffahrtsgesellschaft. Viele Schiffe und Anlagen mussten an die Nachfolgestaaten abgegeben werden. Als sich die DDSG nach dem Ersten Weltkrieg wieder fangen konnte, war auch schon der Zweite Weltkrieg ausgebrochen.

Nach dem Kriegsende 1945 wurden die Schiffe, Werften und Häfen samt kompletter Infrastruktur von den Russen als Besatzungsmacht beschlagnahmt. Die Kriege hatten der DDSG schwer zugesetzt. Von der größten Binnenschifffahrtsgesellschaft der Welt war nicht mehr allzu viel übrig. Besonders mit der Personenschifffahrt ging es steil bergab. Hatte die DDSG im Jahr 1914 noch 48 Personenschiffe, so schrumpfte die Flotte bis zum Jahr 1963 auf sieben alte, beinahe schon verrostete Fahrgastschiffe und drei kleinere Motorschiffe, so genannte Donaubusse.


© Rights Managed (RM)

In den 1960er-Jahren konnte sich die Gesellschaft noch einmal aufbäumen, aber das Ende für die Personenschifffahrt war damals schon sehr nahe. 166 Jahre nach der Gründung der DDSG wurden im Jahr 1995 alle Fahrgastschiffe verkauft. Um die Personenschifffahrt für Wien zu erhalten, hat die Wien Holding über den Hafen Wien gemeinsam mit dem Österreichischen Verkehrsbüro die fünf jüngsten Schiffe der damaligen DDSG gekauft. Seither läuft das Unternehmen unter der Reedereibezeichnung DDSG Blue Danube Schifffahrt GmbH und ist Teil der Wien Holding.

Auf Wachstumskurs
Die DDSG Blue Danube ist in jeder Hinsicht auf Wachstumskurs. Österreichs größtes und traditionsreichstes Binnenschifffahrtsunternehmen feierte 2023 mit über 310.000 transportierten Passagieren einen neuen Rekord. Gleich zu Jahresbeginn 2024 folgte der nächste Paukenschlag mit der Übernahme der MS Austria und MS Austria Princess der niederösterreichischen Brandner Schifffahrt. Mit dem Flottenwachstum baut die Wiener Reederei im Eigentum von Wien Holding und VERKEHRSBUERO ihr Angebot in Wien und der Wachau deutlich aus – sowohl im Linienverkehr als auch im boomenden Chartergeschäft. Auch das Angebot der beliebten Themenfahrten mit gastronomischen und kulturellen Höhepunkten wird ausgebaut.


MS Wien © DDSG Blue Danube

"Glücksmomente auf dem Schiff"
Unter diesem Motto legt die DDSG Blue Danube-Flotte zu unzähligen Schifffahrten am Tag und am Abend ab. Mit einer Flotte von mittlerweile neun Schiffen (MS Wien, MS Vindobona, MS Blue Danube, MS Admiral Tegetthoff, MS Kaiserin Elisabeth, MS Dürnstein, MS Wachau, MS Austria und MS Vienna) offeriert das Binnenschifffahrtsunternehmen Linien- und Ausflugsreisen auf der Donau im Raum Wien und Niederösterreich sowie Verbindungen nach Bratislava (Slowakei) und befördert mit der erweiterten Flotte über 400.000 Passagiere im Jahr. Neben den Linienfahrten in Wien und der Wachau bietet die DDSG Blue Danube Themenfahrten sowie Chartermöglichkeiten an.

50 Jahre Wien Holding
Im Jahr 2024 feiert die Wien Holding ihr 50-Jahr-Jubiläum. Die Geschichte der Wien Holding hat in den 1970er Jahren begonnen. In den kommenden 50 Jahren hat sich die Wien Holding konsequent und erfolgreich entwickelt und die Stadt Wien ist in den diesen fünf Jahrzehnten zu einer vielfältigen, modernen, dynamischen, aufgeschlossenen und sozialen Stadt geworden, die sich im Wettbewerb der europäischen Städte ausgezeichnet positioniert hat.

Damals wie heute hat eines nach wie vor seine Gültigkeit: Die Wien Holding arbeitet für die Menschen, die Wirtschaft und für mehr Lebensqualität in der Stadt. Die rund 75 Unternehmen des Konzerns haben mit vielen ihrer Projekte die Stadt geprägt und bereichert. In diesem Sinn ist die Wien Holding ein wichtiges Instrument, mit dem die Stadt ihre wirtschaftsstrategischen Ziele konkretisieren und in der Praxis umsetzen kann.

Der Kurs für die Zukunft ist klar: Auch in den kommenden Jahren wird die Wien Holding ihren eingeschlagenen Weg konsequent beibehalten: Zukunftsorientiert und nachhaltig wirtschaften und mit gezielten Investitionen nachhaltige Projekte realisieren, die Wiens Position als starke, klimaneutrale Metropole fördern, in der die Menschen gerne und gut leben.