Wien Holding News
Ökologisch korrekt und mobil
Umweltfreundliche Mobilität und High Tech - kein Widerspruch? Damit beschäftigt sich die achte internationale A3PS Konferenz "Eco-Mobility 2013" am 3. und 4. Oktober 2013 im Tech Gate Vienna, an dem auch die Wien Holding beteiligt ist.
Die A3PS veranstaltet jährlich eine internationale Konferenz im Themenbereich alternativer Antriebssysteme und Treibstoffe.
Vertreter von namhaften Automobilherstellern und –zulieferern, aus der Energiewirtschaft, Forschungsinstitutionen sowie Entscheidungsträgern aus der Technologiepolitik, berichten über ihre neusten Errungenschaften, Strategien und Roadmaps.
Der österreichische Automobilsektor wird von den A3PS-Mitgliederinstitutionen vertreten, die ihre Forschungsaktivitäten und Produktentwicklungen im Bereich Antriebstechnologien und Energieträger präsentieren.
Die Konferenz beginnt mit Präsentationen und schließt mit einer Podiumsdiskussion von Keynote Referenten aus Industrie, Forschungseinrichtungen und der öffentlichen Verwaltung, darunter:
- Renault (Jacques Hebrard, Leiter Energy & Environment Projekte, Frankreich)
- Petrobras (Francesco Palombo, Koordinator des R & D im Downstream und Biokraftstoffe, Brasilien)
- US-Department of Energy (Steven Boyd, Vehicle Technologies, USA)
- Argonne National Laboratory (Michael Duoba, Advanced Powertrain Research Facility, USA, tbc)
- Schwedisches Ministerium für Unternehmen, Energie und Kommunikation (Hans G. Pettersson, stellvertretender Direktor, Schweden, tbc)
Termin
3. und 4. Oktober 2013
Die A3PS
Da der Transformationsprozess in Richtung eines nachhaltigen Energie- und Verkehrssystems eine koordinierte Zusammenarbeit vieler Partner erfordert, ergriff das Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie (bmvit) im Sinne einer modernen Technologiepolitik im Jahr 2006 die Initiative, und ist durch Gründung der A3PS eine strategische Partnerschaft mit der österreichischen Industrie und Forschung eingegangen. Damit unterstützt das bmvit die österreichische industrielle, universitäre und außeruniversitäre Forschung bei der Entwicklung und Markteinführung alternativer Antriebssysteme durch zahlreiche zusätzliche Serviceleistungen über eine rein finanzielle Förderung von Forschungsprojekten hinaus.
